機(jī)油的型號(hào)有很多種，每種型號(hào)都有各自的粘度特性，這些粘度標(biāo)號(hào)是為了適應(yīng)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑需求設(shè)計(jì)的。不少新手司機(jī)對(duì)機(jī)油有不少的困惑，比如這些型號(hào)的含義是什么呢?車子用5w30的好，還是用5w40的好?對(duì)于這些問題，可能很多人就有點(diǎn)迷茫了。

機(jī)油型號(hào)的含義

機(jī)油中的5W-40、5W-30、0W-20等表示的是機(jī)油的粘度等級(jí)，即SAE等級(jí)。SAE是英文“美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)”的簡(jiǎn)稱，它測(cè)定了汽車用機(jī)油的低溫啟動(dòng)粘度、低溫泵送粘度、高溫運(yùn)動(dòng)粘度、高溫剪切粘度等數(shù)值，然后根據(jù)測(cè)出的數(shù)據(jù)，把機(jī)油分成了若干等級(jí)，這就是機(jī)油的SAE粘度指標(biāo)。

　　例如機(jī)油型號(hào)5W-30，“W”代表著冬天的意思，W前面的數(shù)字代表耐寒能力，數(shù)字越小，耐寒能力越好，在北方的冬季一般建議用0W或者5W的機(jī)油。“W” 后面的數(shù)字代表著100攝氏度下機(jī)油的黏度，數(shù)字越大就代表著機(jī)油黏度就越大。而后面的數(shù)字主要指的是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大就代表機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能好。

　　5w30和5w40的主要區(qū)別

　　5W-30流動(dòng)性相對(duì)較好，更有能力地降低油耗問題，使發(fā)動(dòng)機(jī)更快更好地散熱。同時(shí)，對(duì)于一些比較陳舊的汽車呢，使用5W-30會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)略大一點(diǎn)，也有部分嚴(yán)格要求使用5W-40的發(fā)動(dòng)機(jī)而去選擇使用5W-30就會(huì)發(fā)生比正常耗油量更大的情況。在高溫狀態(tài)之下，5W-40會(huì)有更好的油品穩(wěn)定性。

　　怎么知道自己的車選哪一種型號(hào)?

　　第一、看車系

　　首先，我們都知道美系的車子，發(fā)動(dòng)機(jī)較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機(jī)油最合適。而德系車呢，通常采用的是渦輪增壓技術(shù)，間隙會(huì)比較大，選擇5w-40會(huì)相對(duì)更好。日系、韓系車就會(huì)相對(duì)多使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;而美系推薦使用30黏度的，如：SAE 5W-30，歐系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。

　　第二、看車齡

　　每輛車都會(huì)標(biāo)配一本保養(yǎng)手冊(cè)，參照車上的保養(yǎng)手冊(cè)，新車通常選擇黏度稍低的機(jī)油，那就加5w-30，日韓系的車子可以用0W20的。隨著車齡的增長(zhǎng)，慢慢地選擇黏度稍大一點(diǎn)的機(jī)油，因?yàn)槟挲g大的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)更嚴(yán)重，選擇相對(duì)黏度較高一點(diǎn)的機(jī)油5w-40。

　　第三、看路況

　　除了以上兩點(diǎn)之外，路況也是很關(guān)鍵的一點(diǎn)，對(duì)于影響機(jī)油壽命這件事上，較差路況的地區(qū)，應(yīng)相當(dāng)?shù)目s短機(jī)油的換油周期，而在市區(qū)由于車輛較多，經(jīng)常會(huì)頻繁起停，則建議黏度低一點(diǎn)，SN5w-30會(huì)很合適的，若是你經(jīng)常跑長(zhǎng)途之類的，建議還是SN5w-40。

　　第四、看季節(jié)

　　要知道季節(jié)不同，機(jī)油選擇也不一樣哦~一般在行車手冊(cè)上規(guī)定的合理范圍里，冬季會(huì)推薦流動(dòng)性較好的機(jī)油即5w30，而夏季就推薦黏度較大的機(jī)油即5w40。不過部分地區(qū)呢，5w-30與5w-40的機(jī)油都可以使用，大家也不要太擔(dān)心呢!

標(biāo)號(hào)解讀之SAE：粘度值

每一種機(jī)油的桶身上都有一系列規(guī)格說明，比如SAE 0W-30或者SM 0W-40之類的，它們都代表了什么?

SAE是美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱，數(shù)字表明該款機(jī)油的粘度值。

以10W-40為例，“W”表示winter(冬季)，數(shù)字10代表這款機(jī)油適用于外部最低溫度-25℃，數(shù)字40說明耐外部高溫40℃。

溫度對(duì)機(jī)油粘度的影響：溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。

那么SAE不同標(biāo)號(hào)所實(shí)際代表適用的外部環(huán)境溫度是多少呢？

W前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。

W后面的數(shù)字越高，代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度越高。

所以選機(jī)油，主要看粘度，記住這張圖：

冬季如果采用低溫下粘度較高的機(jī)油便會(huì)給啟動(dòng)馬達(dá)、電瓶等增加額外的損耗，同時(shí)因內(nèi)阻加大而增加了油耗；

夏季而使用了高溫性能不足的機(jī)油，則難以在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中形成足夠的保護(hù)膜，這將引起潤(rùn)滑不足導(dǎo)致機(jī)件磨損。

根據(jù)我國(guó)的氣候條件，小典建議大家可以選擇全天候型機(jī)油(例如SAE 15W-40、10W-40、5W-40、5W-50)，冬夏通用。

API是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱，API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)，它采用簡(jiǎn)單的代碼來描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。

SN：僅汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用

CN：僅柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用

SN/CN：汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通用型

根據(jù)不同的字母指標(biāo)，還可以將機(jī)油等級(jí)進(jìn)行排列。字母越靠后，說明機(jī)油的性能越好，機(jī)油中會(huì)有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。

根據(jù)提煉和合成技術(shù)，機(jī)油分為礦物油、半合成、合成油3種。

和傳統(tǒng)上的天然產(chǎn)品不同，從等級(jí)上來說：全合成機(jī)油＞半合成機(jī)油＞礦物油。

全合成機(jī)油的穩(wěn)定性和抗衰能力是最好的，因此常常會(huì)有一些高端汽車品牌指定使用某某品牌全合成機(jī)油。

SAE參照汽車保養(yǎng)手冊(cè)

汽車廠商在推出一款新車之前，是做足了各種試驗(yàn)的，什么情況下用哪種標(biāo)號(hào)的機(jī)油都有著明確的說明，按廠家建議是最合適的。

API越高越好

至于機(jī)油質(zhì)量，當(dāng)然是越高越好。同等標(biāo)號(hào)下，質(zhì)量越好的機(jī)油在排放方面會(huì)有著更好的表現(xiàn)。

選用半合成/全合成

礦物油雖然便宜，但性能不如半合成、全合成機(jī)油。半合成最理想，全合成則能夠更全面地呵護(hù)車輛，雖然貴了點(diǎn)但值得。

切忌貪圖小利，以免買到假貨

不要貪圖便宜，買到來路不明的商品。用了假機(jī)油，對(duì)汽車的傷害可不小！